Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: формула 1 (список заголовков)
16:01 

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...


Вот люблю я такую Формулу 1. Куча обгонов, аварий, и весьма неоднозначный финиш. А еще и то что в плоть до последнего круга никто не знал кто будет на подиуме. В этом вся Канада и автодром имени Жака Вильнева, эпического гонщика формулы 1.

Порадовало то что Хемми сошел, авось это немного собьет его прессинг на Нико. Вообще рад что в команде Мерседеса наконец-то собрали эпическую вундервафлю, которая умеет быстро ехать. И даже если она сломана (полный отказ системы MGU-K, которая преобразует тепловую энергию турбины и выхлопа в электричество. Дает машине дополнительных 160 л.с.) - и все равно ехать быстро. Мерседес это Мерседес (это если брать 2014 год, в прошлих годах не было все так гладко).
Лично я за то что б Нико взял кубок.

Также рад за то что Вильямс, которая сменила в этом году свои движки с Рено на Мерседесы и поехала быстро, наконец-то они смогут прервать серию многолетнею серию уныния. Да и Фелипе Масса, который смог поехать быстро и переживает счас считай вторую молодость. И если б не авария с Пересом (тоже одним и тех кто приятно удивил в гонке) счас был б тоже в очках, а может и на подиуме. ФорсИндия, которая тоже счас на двигателях мерседеса показывает чудеса. Авария на последнем круге в первом повороте была уж очень странная. Вроде и Филипе както особенно активно и смело решил пройти, вроде как и Перчик тоже уж очень резво стал смещаться в сторону поворота. Посмотрим что скажут судьи - кто был неправ.

Не нравиться то набрали очки РедБуллы. Но тут неприязть больше в том что последних 4 года они рулили в форумуле и просто уже заебали своим присутствием на подиуме. И то что у них есть небольшие проблемы меня радует. Но подиум и победа у Рикьярдо вполне заслуженная.

Макларены по чуть-чуть поддают газку и прерывают небольшое уныние которое уже год преследует команду. Баттон вообще красавец, прорыв с жопы на 4 место - молодец.
Лотусы - отчасти жаль что 2 пилота сошли, но и без них как на меня были куча аварий, обгонов и прочих выкрутасов. Трешака правда не было, но надеюсь знаменитый Пастор к гран при Австрии исправиться.
Маруська после такого гранпри Монако, где она первый раз за всю историю набрала очки, вылетела всем составом прямо в 4 повороте первого круга. Печаль-печаль.
Катерхем - сила чугуния катиться по трассе вполне хорошо, жаль только что в этом гранпри у них технические проблемы. Им б двигло хорошое, а не чайники Рено, и Камуи б поехал на подиумы, а так...

@темы: Формула 1

21:19 

Lotus F1 Team.

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Большое фото

10 вещей, которые мы решили соблюдать, чтобы избегать наказаний.
1. Не говорить бранных слов на подиуме во время официального интервью для ТВ. (Упс, Кими уже это сделал).
2. Не показывать вызывающие картинки кроликов, проводящих хорошо время. (Упс, мы уже это делали).
3. Не выходить за пределы трассы с погрешностью 0.02 см. (Упс, Ромэн уже сделал это).
4. Не ставить Себястьяна Феттеля в позицию, где ему придется обгонять. (Упс, Кими уже сделал это).
5. Не подкалывать наших соперников в социальных медиа. (Упс, мы уже это делали).
6. Не постить фото голого Кристиана Хорнера. (Упс, мы уже это делали, дважды).
7. Не ходить с гномом по пит-лейну без пропуска в паддок. (Упс, мы уже это делали).
8. Не покидать пределы трассы, думая о том, что там есть короткий путь. (Упс, Кими уже это сделал).
9. Не распространять ложную техническую информацию ради смеха людей. (Упс, мы уже это делали).
10. Не использовать Роско или любое другое милое животное ради смеха людей. (Да, и это мы тоже делали).
Подпись: Lotus F1 Team.

@темы: Формула 1, На просторах сети, Юмор

09:22 

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Прям как в старые добрые времена (на фото внизу - гран при Сингапура 2013. Фернандо Алонсо подвозит Марка Уэббера до питлейна после гонки, так как у Уэббера отказал мотор на последнем круге). 15 лет назад это было нормой, несмотря на то что гонщики были с разных команд - они часто выручали друг друга и вообще поддерживали очень дружеские отношения вне трассы.



Найджел Мэнсел подвозит Айртона Сенну. Сильверстоун 1991 год.

@темы: Фото, Формула 1

23:11 

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...


Вот люблю такие раздачи на рутрекере. Если чо - это Формула 1 :)

@темы: WLW, Формула 1

13:09 

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Ну чтож, посмотрел я новый этап Гран При Формулы 1 в Великобритании.
Макаронники с Pirelli подтвердили свой статус шинников - они их делают с использованной резины и отработанных гандонов.
Хотя отчасти они и не виноваты - больше всего виновато FIA которое приказало шинникам сделать шины, которые быстро приходят в негодность.
Но чтоб они взрывались - это уж слишком. Не, для фанатов это красиво, сколько екшена на трассе и все дела. Но для пилота, который летит на скорости в 300км\час по прямой и перед ним (на впереди идущей машине) взрывается шина - скажем так, даже крепкий кевларовый шлем не спасет пилота.

@темы: Формула 1

20:05 

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Ну что ж, наконец-то руки дошли до просмотра и коментов Гран При Формула 1 в Китае.
Что можно сказать: хотя все наперебой говорят что это только случайности и все так совпало, но если сбоку глянуть - ну не реально чтобы такое случайно происходило сразу после срача в малазии. И квалу не прошел (не долили топлива на квалификации (в баках должно оставаться около литра для анализа) - в итоге старт с питлейна), ударился об болид дочерней команды телят (закрыли калитку прямо перед ним на обгоне), не закрутили колесо на питстопе. Бедный Марк. Чую уйдет он в конце этого сезона, а то и в середине...
Наконец-то у Алонсо все заработало и Феррари стало ездить быстро. В чем с заслуженное 1 место на подиуме.
Кими как самый стабильный гонщик продолжил гнуть свою линию - даже после того как кусок "носа" болида ему обламали - все равно доехал до финиша без смены этого самого носа и мало того - 2 место на подиуме. Айсмен в своем репертуаре. Ну а чо....
Ну и Мартишка таки поехала. Никто правда не думал что Мерседес будет в фаворитах - но как оказалось... Инженеры и механики поняли что в 2012 году машинка была полное г и в этом уже создали более менее пристойную машину. Ну то что плакса Розберг поламался - ну это бывает, так ему и надо. Хемелтон взял 3 место на подиуме.
Фетелек злостно обломался (сидит плачет наверное) что только 4. И команда малость подвела и противники были быстрей и кругов не хватило (догнал лидеров почти у последних 500 метров трассы).
У Массы проблемы з шинами. Не зря ж тот же Шумахер так был ими постоянно недовольный. В интернете бытуэт мнение что они были сделаны с отработанной резины, жвачек и презервативов. Ну что ж это такое - 3-4 круга на мягкой резине и уже все - она разрывается на глазах.

Интересный момент. Такая штука как тотализатор.
В основном народ (как и не которые постоянные клиенты кафе) ставит ставки на футбол так как более прогнозировано (и то не всегда). Показал человеку коофициенты на победу у пилотов и команд Формулы 1. Он очень удивился. В футболе 1,23 это типа круто. А тут минимум 3 почти всегда. Но да - гонки формулы более рандомная вещь чем тот же футбол.
Так вот подумал - а на кого бы я поставил:
Алонсо - потому что пора бы уже Феррари браться за разум и начинать брать кубок. Благо конец того сезона показал - что ездить Алонсо умеет если у него норм машинка (а если не нормальная то он сам толкал этот трактор...и хорошо толкал кстати говоря).
Фетель - потому что он уже выиграл 3 сезона подряд. И сейчас имеет машинку очень-очень хорошую (но г-б Бог любит троицу, а подряд 4 раза - нетужки, хватит с этого малолетнего - и так в 25 (sic!) лет уже трехкратный чемпион мира ).
Кими Райконен - потому что стабильный © И если к концу чемпионата будет ездить как счас - вполне может взять кубок. Да и приятно видеть как он на подиуме бухает :lol: Айсмен он такой.
Хемильтон - эдакая темная (в прямом смысле) лошадка. Гонщик он очень-очень неплохой. И если механики и инженеры Мерседес будут дальше делать все хорошо (а не как в том сезоне с Шумахером. бедный Шуми...) то вполне может победить.
Но прошло только 3 гонки - что будет дальше покажет время.

Осталось 3 дня и 20 часов до начала Гран При Бахрейна.

@темы: Формула 1

00:26 

The Harlem Shake - Pit Stop Style - Sauber F1 Team

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
20:11 

Формула 1. Малайзия 2013

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Так как у меня слов почти нет коментить этот этап формулы, потому что уже разбил лицо етими :facepalm3: .
А тому предоставлю копипаст с Лурка, с котором почти полностью согласен (есть пару моих коментов).

читать дальше

@темы: Формула 1

02:11 

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Оказывается королевский цырк (формула 1 тоесть) проходила и на Украине, в Львове. Я в шоке.
Проходила в то время когда Львов был под эгидой Польши.
Вот сама трасса


Заметьте список победителей. А именно модели машин, которые участвовали в Гран-При.

Вот так сохранилась та трасса, которая была в 1931 году



Взято отсюда. Тыц

@темы: Формула 1

01:56 

Формула 1 Малазия

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...


Что можно сказать по поводу Малазии - было не скучно.
Исключительно порадовал Шуми на квалификации - 3 место на старте. Ну чтож, молодец - респект и уважуха мерседесу.
Но вот в гонке...
Вновь олени переходят дорогу. В этот раз вновь не повезло Шуми. Грожан перебежал дорогу, а так как асфальт очень-очень скользкий (дождь), то одно касание и Шуми вместо 5 места, стал почти в конце пельетона. Да и дикий расход резины тоже не дал нормально покуражатся. А то результаты в квалификации были огого - если бы так и было в гонке то Мерседесы бы взяли дубль. Печально...
Вообще дождь и машина безопасности всем испортила карты..всем кроме Алолонсо и Серхео Переса (sic!!!!). Последний на Заубере показал такой класс, что в конце гонки уже казалось что машина и Ферарри и Макларен это самое натуральное ведро. Причем Перес 3 раза догонял Алолонсо, который шел на 1 месте. И если бы не неудачный питстоп то прошел бы Алонсо.
Порадовал АйсМен (Кими Райконен) - весьма хорошо провел гонку и финишировал на 5 месте.
Баттон разочаровал - вроде и король дождя, а в конечном итоге в середине списка оказался. А такая была бы интересная гонка. Ну тут все претенции только к себе. Точно также можно сказать и про Фетелька. Нечего было ошибаться, обое испортили свою гонку после контакта с Картикеяном.
А вообще непривычно видеть в очковом списке такие команды как: Sauber (2 место), Williams (6 место), Force India (7 и 9 место), Toro Rosso (8 место). Эти обычно пасут задних, а тут прям..На их фоне както 4 место у РедБула и 3 место у Макларена смотрятся неразумением.


Ждем короче 20 дней на гран-при Китая. Посмотрим что они покажут там.

@музыка: Мельница (Хелависа) - Может быть (Enya - May it Be) (OST Lord of the Rings)

@темы: Формула 1

23:53 

Формула 1

Всё когда-нибудь заканчивается: терпение, нервы, патроны...
Люблю я формулу. Стал активно смотреть и болеть за гонщиков где то в середине сезона 2010.
В общем, просмотрел я первую гонку нового сезона 2012 и вставлю свои 5 копеек.
Гонка проходила в Мельбурне (Австралия).
Лично я болею за великого и ужасного Михаеля Шуми. В этой первой гонке и вообще в этом гоночном уикенде (свободные заезды в пьяницу, квалификацию в субботу и саму гонку в воскресение) показал себя очень-очень неплохо. Практика 1 место, квал и увы сход с дистанции на 11 круге через отказ коробки передач. Печалька( Машина уже показывает отличные результаты (даже сам Фетель отметил что им важно было пройти быстрых Мерседесов, иначе было бы туго). Ждем Малазии.
Себ Феттель хорошо себя показал вроде, но ура-ура не победил. И правильно - разнообразие полезно. Нечего было выигрывать досрочно сезон 2011.
Баттон (Булка) просто молодец и рубаха парень. Ибо нечего. Надо с самого начала Макларену вырываться вперед, чтобы когда потом у РедБула (когда они на бухаются своего напитка и у них вырастут крылья) дела пойдут хорошо - был оперативный запас для маневров.
Как всегда зачет Петрову. Вообще то отчасти я рад что он в большом цирке (хоть ктото с СНД), но не очень признаю как гонщика. Начало карьеры было хорошое а потом в середине сезона 2011 скатился в г... А зачет потому что он на своем ведре, которое поломалось в конце гонки - повлиял на расстановку мест на финише. Машина безопасности сделала свое дело. Вообще у Петрова отлично получается влиять на ход гонки - вспомнить хоть Абу-Даби в 2010 когда он решил судьбу титула (sic!!!).
Кенгуру (Уэббер) на своей родной трассе наконецто показал что таки и машина хороша и пилот хорош. И взял 4 место на финише. Если так пойдет и дальше - то однозначно он сможет навязать своему коллеге. (Red Bull — одна из немногих команд, которая платит гонщикам не фиксированные лимоны, а строго за набранный результат в очках. В связи с чем гонщики более активно рвут соперников и друг друга, громче страдают, если не набирают очков, и косо смотрят, как бы напарник не вышел вперед — заработает ведь больше, скотина. © Луркмор)
Нигера (Хэмилтон) я вообще не перевариваю, хотя и да - хорошо катится на трассе. Но все равно...
Алолонсо вроде разучился ездить. А казалось бы Феррари должна всех там рвать на британский флаг. А нетушки. Вот кто-кто герой так это Мальдонадо - не отставал от Алолонсо ни на шаг и держался на ведре позади феррари.

В общем жду Малазию. Там гонка покажет у кого еще яйца железные. Потому что Австралия не показатель вообще - вспомним хоть победу Петрова в том году - 3 место, а потом в середине и конце сезона был в заднице.

@темы: Формула 1

Взять быка за рога

главная